独家专报！国际顶级设计师加盟小鹏汽车，加速设计迭代，迈向全球化新征程

国际顶级设计师加盟小鹏汽车，加速设计迭代，迈向全球化新征程

广州，2024年6月17日 -- 今日，全球知名汽车设计师胡安马·洛佩兹（Juanma Lopez）正式加盟小鹏汽车，担任造型设计中心副总裁，全面负责小鹏汽车造型设计工作。洛佩兹先生拥有超过24年工业设计经验，其中15年专注于汽车设计领域，曾先后效力于兰博基尼、法拉利、奥迪、西雅特等世界顶尖汽车品牌，主导设计了兰博基尼Gallardo Spider、Murciélago barchetta、MIURA概念车、法拉利LaFerrari、SF90 Stradale、Monza SP等众多享誉全球的经典车型。

洛佩兹先生的加盟，标志着小鹏汽车在设计领域迈入了全新阶段。他将携手小鹏汽车设计团队，以国际化的视野和顶尖的设计水平，为小鹏汽车产品注入更多活力，打造更具前瞻性和辨识度的设计语言，助力小鹏汽车加速产品迭代，提升品牌竞争力。

小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏表示：“我们非常高兴洛佩兹先生能够加入小鹏汽车。他的到来，将为小鹏汽车的设计团队注入新的活力，并为我们未来的产品设计带来更多创新和突破。我们相信，在洛佩兹先生的带领下，小鹏汽车的设计水平将再上台阶，为用户带来更加极致的视觉体验和产品价值。”

洛佩兹先生表示：“很高兴能够加入小鹏汽车这个充满活力和创新精神的团队。我对小鹏汽车未来的发展充满信心，也期待能够与团队一起，为用户创造更加卓越的汽车设计。”

小鹏汽车成立于2015年，致力于成为引领未来智能出行变革的最前沿科技企业。公司以“智能汽车+机器人”为核心战略，布局整车制造、自动驾驶、电池、芯片等核心技术，并积极探索未来出行生态。截至目前，小鹏汽车已推出P7、G9、P5等多款智能电动汽车产品，累计交付量超过10万辆。

洛佩兹先生拥有西班牙马德里理工大学工业设计硕士学位，曾在兰博基尼担任内饰设计主管，主导设计了Gallardo Spider等多款车型。2004年，他加入奥迪汽车，负责A4、A5等车型的内饰设计。2010年，他加盟法拉利，历任外观设计总监、设计总监等职务，主导设计了LaFerrari、SF90 Stradale等多款经典超跑车型。2019年，他加入比亚迪，担任全球外饰设计总监，主导设计了E-SEED GT概念车等车型。

洛佩兹先生的设计作品曾多次获得国际设计大奖，包括红点设计奖、iF设计奖、美国汽车设计大奖等。他以其敏锐的洞察力和前瞻性的设计理念，在全球汽车设计界享有盛誉。

**小鹏汽车的此次重磅招聘，是其加快全球化布局的重要举措。**随着洛佩兹先生的加入，小鹏汽车的设计团队将更加国际化、多元化，拥有更强的全球视野和创新能力，这将助力小鹏汽车在产品设计方面取得进一步突破，为全球用户带来更加极致的驾驶体验和产品价值。

马斯克炮轰苹果AI侵犯隐私：特斯拉或将禁用苹果设备

北京时间2024年6月14日 - 备受瞩目的苹果WWDC24全球开发者大会落下帷幕，然而围绕着苹果全新AI功能“Apple Intelligence”的争议却远未平息。特斯拉CEO埃隆·马斯克（Elon Musk）近日公开抨击苹果与OpenAI合作，称其将用户数据拱手相让，并表示特斯拉或将禁用苹果设备。

在WWDC24上，苹果宣布将整合OpenAI旗下的大型语言模型ChatGPT，使其成为Siri等功能的核心。这一举措旨在提升用户体验，提供更加智能化的交互服务。然而，马斯克却对此表达了强烈反对。

他指出，苹果自身并不具备开发大型语言模型的能力，却将用户数据交给OpenAI处理，这无异于将用户隐私置于险境。马斯克强调，OpenAI并非非盈利机构，其也需要通过商业化手段获取利润，而用户数据无疑将成为其牟利的工具。

马斯克进一步表示，即使OpenAI承诺会保护用户隐私，但数据一旦离开苹果设备，其安全性和可控性都将大大降低。他呼吁用户谨慎使用苹果新功能，并建议特斯拉员工及访客在公司内禁用苹果设备。

马斯克的言论引发了轩然波澜，也为苹果的AI战略蒙上了阴影。有分析人士指出，马斯克的担忧并非毫无道理，用户隐私问题始终是科技发展中的重要议题，苹果需要对此给予更加审慎的考虑。

以下为马斯克炮轰苹果AI事件的几点关键信息:

• 苹果在WWDC24上宣布将整合OpenAI旗下的大型语言模型ChatGPT。
• 马斯克批评苹果将用户数据交给OpenAI处理，侵犯用户隐私。
• 马斯克建议特斯拉员工及访客在公司内禁用苹果设备。
• 苹果尚未对此事发表正式回应。

事件仍在持续发酵，后续如何发展值得关注。